NEUF CANDIDATES EN LICE POUR LE CHALLENGE RÉGION BRETAGNE – CMB OCÉANE
Engagés depuis 2011 dans la voile via la Filière d’excellence de course au large, la Région Bretagne et le CMB ont créé en 2019 le Challenge Océane entièrement dédié aux femmes. Pensée sur le modèle des dispositifs Espoir et Performance qui visent à détecter et à former les talents de demain, la sélection Océane permet à une jeune navigatrice de disposer des meilleurs moyens pour performer au plus haut niveau au sein de la réputée Classe Figaro Bénéteau. L’initiative pionnière dans la course au large a séduit de nombreuses jeunes femmes dès sa mise en place. Après avoir accompagné Élodie Bonafous (2019-21) et Chloé Le Bars (2022-23), la Filière a lancé en juin dernier un appel à candidatures pour trouver sa nouvelle skipper.
Ambrogio Beccaria et Nicolas Andrieu (Alla Grande Pirelli), vainqueur de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en catégorie Class40 (avant jury)
Ce jeudi à 08h01 heure locale (13h01 heure de Paris), Ambrogio Beccaria et Nicolas Andrieu ont franchi la ligne d’arrivée en vainqueur dans la baie de Fort-de-France de la 16ème édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre.
Le temps de course de Alla Grande Pirelli est de 18 jours 12 heures 21 minutes 55 secondes. Il a effectué les 3750 milles du parcours entre Le Havre et Fort-de-France à la vitesse de 9,10 noeuds sur l’orthodromie (route directe). Il a en réalité parcouru 5 381.51 milles à la vitesse moyenne de 12,11 noeuds (sur l’eau).
Championnat de France Funboard Vagues 2023 : Kilian Du Couëdic et Marine Hunter vainqueurs
Le Championnat de France Funboard Vagues 2023 a délivré son verdict du côté de Siouville (Normandie), dimanche 19 novembre. Victorieux de la simple élimination puis de la finale de la double, Kilian Du Couëdic repart grand vainqueur de l'épreuve hommes, tandis que Marine Hunter triomphe chez les femmes.
GKA World Cup : Charles Brodel roi des airs au Brésil !
Charles Brodel (Dunkerque Flysurfing Club) a encore fait tourner les têtes cette saison sur le GKA Kite World Tour ! Après avoir décroché l’année dernière le doublé Champion du Monde Big Air et Champion du Monde Hydrofoil Freestyle, le rider Français a remis ça, avec son 3e titre en Hydrofoil Freestyle, remporté cette semaine à Cauipe au Brésil, quelques mois après avoir conservé son titre en Big Air. Le nordiste de 25 ans confirme son hégémonie mondiale en Kite à Foil quand il s’agit de monter au ciel ! L’étape brésilienne de la Coupe du Monde GKA a vu également d’autres Français briller, avec notamment les victoires d’Arthur Guillebert (Ride Academy) en Freestyle et de Capucine Delannoy (CN de Sciez) en Kitesurf, qui par la même occasion est devenue vice-championne du monde de la discipline derrière l’Américaine Moona Whyte.
L’équipage de Timothe Rossi champion de France Espoir 2023 !
Après quatre jours de matchs passés à Cherbourg, en Normandie, c’est finalement l’équipage de Timothé Rossi, licencié à la Société des Régates d’Antibes qui s’impose ! La semaine aura été intense avec un niveau extrêmement relevé qui a laissé tout leur suspense aux finale et petite-finale !
Sur un rythme endiablé, le seul qui intéresse Thomas Ruyant et Morgan Lagravière, le tandem déjà vainqueur en 2021 double donc la mise à Fort-de-France. Double expresso ! En choisissant la route du Sud comme l’essentiel des 40 IMOCA au départ, For People s’est protégé des plus mauvais coups de cette Route du café et a construit sa victoire pas à pas au terme d’une guerre d’usure. Il laisse dans son sillage son quasi-sister ship Paprec Arkéa (Richomme-Eliès), dessiné également par Antoine Koch, l’architecte navigateur qui marque de la plus belle des manières cette Route du café en complétant le podium sur For The Planet aux côtés de Sam Goodchild.
Derrière ce carton plein, la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre aura été mise en relief par l’option engagée de Teamwork.net (Mettraux-Villion) dont le panache et la performance ont été unanimement salués à l’arrivée. Retour sur une édition de la Route du café, bouillante en IMOCA.
Cette troisième journée de Championnat de France Espoirs de Match Race a été productive ; le round robin s’est achevé laissant place au King of the Castle et aux demi-finales qui ont livrées toutes leurs promesses.
Thibaut Vauchel-Camus et Quentin Vlamynck (Solidaires en Peloton), vainqueurs de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en catégorie Ocean Fifty (avant jury)
Jeudi à 20 h 07 locale (vendredi 1 h 07 heure de Paris), Thibaut Vauchel-Camus et Quentin Vlamynck ont franchi en première position la ligne d’arrivée en baie de Fort-de-France de la 16ème édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre.
Le temps de course de Solidaires en Peloton est de 11 jours, 11 heures, 22 minutes et 27 secondes. Il a effectué les 4500 milles du parcours entre Le Havre et Fort-de-France, via Lorient à la vitesse de 16,34 noeuds sur l’orthodromie (route directe).
Il a en réalité parcouru 5432 milles à la vitesse moyenne de 19,73 noeuds (sur l’eau).
Du soleil, du vent et de très belles courses ! CFEMR - Jour 2
Comme pour se faire pardonner des conditions d’hier, la rade cherbourgeoise a offert aux équipages du Championnat de France Espoirs de Match Racing une météo idéale qui a permis de valider 11 flights et ainsi de courir la majorité du Round Robin !
La Normandie exprime son caractère ! CF Espoirs Match Racing - jour 1
Le Championnat de France Espoirs de Match Racing a débuté aujourd’hui au Yacht Club de Cherbourg dans la Manche. Suite au passage de la dépression « Frederico » à l’Ouest de Brest, les conditions étaient trop fortes pour faire naviguer les équipages en toute sécurité.
Armel Le Cléac’h et Sébastien Josse (Maxi Banque Populaire XI) remportent la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en catégorie ULTIM (avant jury)
Dimanche à 18 h 19 locale (23 h 19 heure de Paris), Armel Le Cléac’h et Sébastien Josse ont franchi les premiers la ligne d’arrivée en baie de Fort de France de la 16ème édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre.
Le temps de course de Banque Populaire XI est de 14 jours, 10 heures, 14 minutes et 50 secondes. Il a effectué les 7500 milles du parcours entre Le Havre et Fort de France à la vitesse de 21,66 noeuds sur l’orthodromie (route directe).
Il a en réalité parcouru 9263 milles à la vitesse moyenne de 26,75 noeuds (sur l’eau).