Les « Flottes Partagées », une nouvelle façon de régater en plein essor !
La voile de compétition vit depuis quelques années une transformation discrète mais significative. Parmi les innovations qui bousculent les codes de la régate, le concept de « Flotte Partagée » s’impose depuis quelques années comme une alternative séduisante et prometteuse. Ce nouveau format de compétition, économique, écologique et équitable fait de plus en plus d’émules chaque saison et les régatiers sont de plus en plus nombreux à se passionner pour ce concept. Décryptage d’un phénomène qui redéfinit la régate moderne.
L’Hebdo des régates, c'est LE rendez-vous de l'espace compétition de la fédération qui met en avant les compétitions majeures de l'année. Celles, qui sont remarquables par le nombre de compétiteurs qu'elles accueillent, par le niveau sportif des athlètes, par leur format... Une liste à laquelle nous ajoutons aussi les Championnats de France qu'ils soient dédiés à la pratique Jeunes ou qu'ils soient "Open". Ils régatent, vous régatez, nous régatons...
Championnat de France Open Course au Large des conditions musclées pour le Trophée MAP
3eme étape du Championnat de France Open Course au Large (Mini 6'50), le Trophée Agnes Péron, a offert, pour sa 21eme édition, des conditions musclées et humides aux 66 compétiteurs inscrits. Une course remportée par Benoit Marie et Paul
Normandy Channel Race : Esprit large grand vainqueur d’une édition épique de la CIC Normandy Channel race
À l’issue d’une course au scénario épique, c’est le Class40 Esprit Large (209) qui décroche le graal en coupant la ligne d’arrivée mouillée face à Ouistreham en tête à 18h 23min 16s après 4 jours 4 heures 23 minutes et 16 secondes de course. Ils devancent Sogestran – Seafrigo (197) de peu. Guillaume Pirouelle et Cédric Château sont en passe de décrocher l’argent sur cette course historique. Legallais (199), vainqueur de l’édition 2024 et grand animateur de cette édition est en ballotage favorable pour grimper sur la troisième et dernière marche du podium.
180 équipages, 600 compétiteurs, 13 classes, 15 classements, le Grand Prix de l’Ecole Navale Championnat de France, s’est conclu par une belle journée en pointe Bretagne. Il aura fallu être encore un peu de patience ce matin avant que les comités de course ne puissent lancer les premières régates, mais c’est avec le sourire que tous les compétiteurs sont rentrés ce soir à terre. Une soirée qui se terminera devant les écrans pour suivre le match PSG-Inter Milan après la traditionnelle remise des prix et le grand repas des équipages.
Deuxième journée ensoleillée et rythmée à Saint-Raphaël pour les croiseurs légers
Le championnat des croiseurs légers à Saint-Raphaël a poursuivi son rythme sous un ciel sans nuage. Après une matinée marquée par l’attente du vent, trois courses ont pu être lancées pour deux groupes. La journée s’est conclue en beauté avec un superbe parcours côtier et une arrivée face à la vieille ville, avant de laisser place à la traditionnelle soirée des équipages
Quentin Delapierre, parrain de l’édition 2025 du GPEN ouvrira les débats.
C’est demain que débutera le Grand Prix de l’Ecole Navale, Championnat de France des
Monotypes Habitables, avec la série des ETF26. 180 bateaux participeront à cette nouvelle
édition, la 24ème, soit 600 compétiteurs. Parmi les équipages, le parrain de l’édition 2025,
Quentin Delapierre pilote de l’Equipe de France SailGP. Un événement que le barreur
connaît très bien pour y avoir participé à plusieurs reprises. Rencontre avec Quentin qui
multiplie les navigations sur les bateaux volants.
DÉPART GRANDIOSE POUR LA 16ÈME CIC NORMANDY CHANNEL RACE
Quel départ !
Les marins de la CIC Normandy Channel Race se sont élancés aujourd’hui pour la 16e édition de cette grande classique normande, à l’issue d’un départ spectaculaire. C’est sous un ciel semi-couvert, laissant filtrer une superbe lumière, que le comité de course a libéré à 14h précises les Class40, partis pour un parcours en boucle pensé pour le spectacle.
Une édition 2025 qui va marquer le corps et les esprits
C’est officiel, le parcours de la 56e édition de La Solitaire du Figaro Paprec a été dévoilé par OC Sport Pen Duick, organisateur de l’épreuve. Avec 1850 milles de course entre Rouen (Seine Maritime), la Baie de Morlaix (Finistère), Vigo (Espagne) et une arrivée exceptionnelle dans le Cotentin à Saint-Vaast-La-Hougue (Manche), ce nouveau millésime allie tactique, sens marin, endurance et audace. Du 30 août au 27 septembre prochain, les concurrents devront faire face à de multiples challenges. Cet incroyable parcours sera notamment agrémenté du retour d’un célèbre point de passage, le rocher du Fastnet ; un beau clin d’œil pour le vainqueur de l’édition 2024, l’irlandais Tom Dolan. Embarquement immédiat pour une édition qui sera une nouvelle fois d’une rare intensité.
Charlotte Yven et Hugo Dhallenne : victoire brillante sur la Transat Paprec 2025
Ils l’ont fait ! Charlotte Yven et Hugo Dhallenne, à bord de Skipper Macif, ont remporté la Transat Paprec 2025 au terme d’une traversée intense de l’Atlantique. Leur arrivée à Gustavia, vendredi 9 mai à 2h18 (heure locale), récompense 18 jours et 19 heures de navigation engagée et stratégique.
Quand les filières de détection alimentent le podium du vendée globe
Alors que la flotte de la Transat Paprec, avec ses 19 binômes, approche de la ligne d’arrivée à Saint Barthélemy et que 17 solitaires et un équipage double vont participer, cette semaine, à la Solo Maitre Coq aux Sables D’Olonne, nous vous proposons de faire le point sur les filières de détection. Organisées par le Pôle France Finistère Course au Large, elles permettent à des navigateurs talentueux de s’exprimer sur le circuit exigeant de la Classe Figaro, seule classe monotype en course au large.