Organisez dans votre club les futurs Championnats d’Europe de Match Racing
Vous avez la possibilité d'organiser une grande épreuve internationale dans votre club ? Pourquoi ne pas accueillir les prochains Championnats d’Europe de Match Racing.
Le site FFVoile des compétiteurs
Vous avez la possibilité d'organiser une grande épreuve internationale dans votre club ? Pourquoi ne pas accueillir les prochains Championnats d’Europe de Match Racing.
Lola Billy a remporté le Challenge Océane au terme d’une compétition intense face à deux autres candidates (Théa Khelif et Colombe Julia). Vainqueur de 4 manches sur les neuf disputées en baie de Concarneau, Lola devient la nouvelle skipper de Région Bretagne-CMB. Durant la saison 2025, la jeune navigatrice évoluera au sein de la Filière d’Excellence Région Bretagne-CMB, aux côtés de Victor Le Pape qui participera quant à lui aux épreuves du circuit Figaro Beneteau à la barre du monocoque Espoir pour sa 3e et dernière année.
Dans les airs très légers à Saint-Cast, Pierre Laouénan (CV Ecole Navale) s’est imposé sur le fil sur le National J80 aux côtés de son équipage de haut niveau (Jean Quéveau, Christian Ponthieu, Tiphaine Ragueneau et Damien Iehl). Cette victoire s’est dessinée dans les tous derniers instants du weekend, en décrochant un 3e succès sur les 5 courses disputées, pour s’imposer devant l’équipage de « PL Yachting / Armen Habitat » mené par Simon Moriceau, pourtant à égalité de point au classement général final à l’issue de la compétition. Ce finish en trombe permet aux Bretons de faire coup double, avec également la victoire sur la Coupe de France J80 2024 qui regroupait les 6 événements majeurs du calendrier de la classe.
Le « top départ » a été donné ce dimanche à 13h02 par Alain Leboeuf, président du Vendée Globe et du conseil départemental de la Vendée. Les skippers se sont ainsi élancés pour le plus connu des tours du monde, plus de 24 000 milles (45 000 km estimés) à parcourir en solitaire, sans escale et sans assistance. Un départ donné dans un vent erratique, entre 4 et 7 nœuds. L’occasion de s’immerger dans la course tout en douceur après une matinée particulièrement chargée en émotions. Seul Conrad Colman (MS Amlin), dont un cordage s’est coincé dans l’hélice de son moteur, n’a pu franchir la ligne de départ dans l’immédiat (plus d’informations à venir).
Ce jeudi 31 octobre, au terme d’une semaine d’épreuves finales, le jury de la filière d’excellence Skipper Macif a révélé le nom du nouveau Skipper Macif 2025. C’est donc Hugo Dhallenne qui accompagnera Charlotte Yven, Skipper Macif 2023, sur la prochaine saison du circuit Figaro Bénéteau.
L'édition 2024 de la course au large la plus célèbre de la Méditerranée, longue de 600 milles, a été l'une des plus mémorables de l'histoire. Imprégnée d'un véritable esprit de camaraderie et d'esprit d'équipe, elle raconte une histoire de dépassement des difficultés et de persévérance, une histoire d'endurance humaine, de courage et de détermination. Un Maxi de 100 pieds/30,48 m avec un équipage professionnel a démontré toute sa puissance. Un jeune équipage allemand a gagné ses galons.
Jeudi 3 octobre dernier, en fin de journée, après quatre jours de course et quelques embruns entre Port-Camargue et Saïdia, Primonial, mené par Sébastien Rogues et Jean-Baptiste Gellée s’est imposé en Ocean Fifty. Le lendemain, c'est au tour d'Achille Nebout et Gildas Mahé (Amarris) de franchir en vainqueurs la ligne de la MED MAX I Saïdia Resorts au soleil levant. Après 4 jours 19 heures 22’7 , le Montpelliérain et le Brestois ont inauguré le podium de cette première édition, en catégorie Class40.
Le calendrier que nous bâtissons tous ensemble est un formidable outil ! Il représente la vitrine de notre offre compétitive. Un délai supplémentaire est accordé pour les clubs jusqu'au 17 octobre 2024.
Malgré une météo pas toujours complice, avec deux journées sans courses, pour cause de trop ou pas assez de vent, cette 46ème édition s’est achevée samedi 28 septembre en apothéose pour les séries encore en lice, dont nombre d’équipages étrangers trustant la moitié des trophées.
C'est aujourd'hui, mercredi 25 septembre, que débute le Championnat du Monde de Voile en Double Offshore à Lorient. Une première en France, pour le pays roi des Océans. 22 équipes du monde entier se sont rassemblées à Lorient. Des équipes mixtes de deux marins issus de 16 nations, qui s’affronteront au large sur des One Design Sun Fast 30, entre le port morbihannais et la piégeuse côte atlantique, jusqu’aux îles Scilly et aux abords de la Manche.
La remise des prix qui a eu lieu ce dimanche 22 septembre est venue clôturer cette 15ème édition de la CIC Normandy Channel Race. Une édition qui a couronné pour la première fois un normand sur cette grande classique normande. C’est effectivement Fabien Delahaye et Benjamin Schwartz, à bord du Class40 Legallais, qui viennent inscrire leurs noms sur le trophée, là où figure tous les champions sacrés depuis la création de l’épreuve en 2010. Un millésime 2024 conforme à la réputation de l’événement, aussi bien sur le plan sportif, médiatique que populaire. Bilan d’une édition anniversaire réussie.
Organisé par Lorient Grand Large en association avec la FFVoile, le Yacht Club De France et le Royal Ocean Racing Club avec le soutien de Cap-Regatta et Multiplast/Jeanneau.